February 28, 2012

チェコ・プラハからドイツ・ミュンヘンへの国際列車 (予約方法)

チェコ・プラハからドイツ・ミュンヘンへの国際列車Kitagawa@ヨーロッパです、グーテンターク!

チェコ・プラハからドイツ・ミュンヘンへ、国際列車で移動です。久しぶりに登場のクルテクくん、後ろに見えるのがプラハ本駅です。本稿では国際列車のネット購入(オンライン予約)の情報も簡単に載せておきます。

プラハで観光客が滞在するエリアは割と狭く、地下鉄で3区間程度の範囲に集まっています。プラハ本駅までは、ホテルの車で10分ほどで着いてしまいました。外観の雰囲気と異なり、コンテンポラリーな照明が印象的な駅内部です。

プラハ本駅

まずは電光掲示板でプラットホームを確認します。ドイツはミュンヘンに向かう Ex 356 は、出発30分前の時点でもまだホームが決まっていないようです。

チェコからドイツへの鉄道

ホームの情報を確認したら、プラットホームへ。改札も何もありません。
線路とホームの高さにそれほど差が無いのが、いかにもヨーロッパ!

チェコ共和国 プラハ中央駅

今日乗るのはこちら。う~ん、渋いですね~♪
ローカルな雰囲気も漂っていますが、これでも国際列車です!

プラハからミュンヘンへの鉄道

1等車と2等車。

プラハからミュンヘンへの電車

車内の様子。ブルガリアからギリシアまで乗った国際列車を思い出します。

チェコ鉄道 ドイツ鉄道

一等コンパートメントの様子。5人用ですが、僕らだけで貸切状態でした。

1等のコンパートメント

座席はこんな感じ。操作が分かりにくいのですが、シートが前面にスライドして多少リクライニングします。電源も使用できました。

国際列車一等コンパートメント

そうこうしているうちに、17時10分の定刻に出発です。

ドイツからチェコへの電車

程なくヴルタヴァ川を渡り、プラハの見納めとなります。

プラハ

途中、駅に停まりながら、のんびり鉄道の旅。

世界の車窓から

とうとう陽が沈んでしまいました。乗車時間はなんと 5時間55分もあり…

ヨーロッパ鉄道の旅

日没後は外も見えませんし、特に車内サービスも無いので、3人掛けのシートで横になったり、PCでDVDを見てみたり。

ミュンヘン-プラハ 国際列車

ようやく、ドイツ・ミュンヘンに到着です。
走る国の機関車が牽引しますので、先頭の車両がDBのものに変わっていました。

ミュンヘン中央駅

もう夜の12時です。今晩は駅の真ん前にある ル メリディアン・ミュンヘンに宿泊します。

乗車券

この区間は 2011年現在、ネット予約は出来ても切符のPDF発券が出来ず…乗車には原券が必要でした。ドイツ国鉄からエアメールで届いた切符はこちら。

ドイツ国鉄からエアメールで届いた切符

紙の切符は後々の記念になります。しかし…時間はかかるし高かった!(笑

DB切符

ドイツ国鉄DBのオンライン予約方法

最後に、今回乗車した プラハ-ミュンヘン(または逆の ミュンヘン-プラハ)間の鉄道の予約方法を簡単にご紹介しておきます。まぁこれほど空いていたら現地で直前に買っても良い気がしますが…日程がタイトな場合は予め席を押さえておくと安心です。

ミュンヘン発着の路線なので、ドイチェバーン(ドイツ国鉄、略称:DB) にてオンライン予約ができます。余談ですが、Bahnはドイツ語で「道」という意味。WEBサイトはこちらです。
 www.bahn.de/

操作は簡単で、まずは希望の区間と日程を入力し、列車を検索します。似たような駅名がいっぱいありますが、プラハ本駅は「Praha hl.n.」、ミュンヘン中央駅は「München Hbf」ってところです。

ミュンヘン-プラハの鉄道オンライン予約

検索結果の例として、今回の切符を購入した時の実際の画面を掲載してみました。Chg.は乗換え回数なので、まずはこれが 0 のものを候補にすると良いかと思います。「↑Earlier」や「↓Later」をクリックすれば前後の列車も見られます。

良いものが見つかれば、左側の矢印「>」をクリックして、詳細を確認します。ここでは 2段目の、17:10発で 197.20ユーロ(この例では2名分で検索しているので、1人分だと 98.6ユーロ)を選びました。詳細情報として、毎日走っていますよ、どこそこの国境を越えて、列車番号が変更になりますよ、車椅子の場合は…と様々なデータが出てきます。問題が無ければ、「→Purchase(購入)」ボタンで次に進みます。

ちなみに上段のものはバスとICEの乗り継ぎですが…こっちの方が安くて早かったりしますね。今回は国際列車に乗ることが目的ですので、高かろうが遅かろうがお構いなしに。なお、この区間はLCCで飛ぶのが、最もパフォーマンスが高いかと思います。(笑

さて、次の画面では座席の並びや切符の受取り方法を選択します。ここでは対面の窓側を指定したので、一人あたり座席指定料 3.5ユーロが加算されました。
近年は切符をPDFファイルで入手できたり、少なくとも駅の機械で受取りできる方法が主流となってきていますが、チェコ発のものはどうやら受取り方法が郵送のみ。送料 3.5ユーロも加算れます。

ドイツ国鉄DBのオンライン予約方法

以降の画面では、購入者の連絡先やクレジットカードの情報を入力して、予約は完了です。
できればユーザー名やパスワードを登録してアカウントを作っておくと、エラーの発生時やドイツで追加購入する場合にはスムーズかと思います。切符はドイツからエアメールで発送されるため、日本まで 5~10日ほど要します。

DBのサイトやドイツの郵便は信頼性が高いので、切符は自分でネット予約するのが最も簡単ですし経済的かと思います。なお、最新情報のコメントは歓迎ですが、DBサイトの操作方法に関する質問はご遠慮いただけますようお願い申し上げます。

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