タイ航空B777-300エコノミークラス （バンコク－クアラルンプール）

バンコクからクアラルンプールまでタイ国際航空に搭乗しました。
さすが定刻に飛んでくれますね、時間帯によってイミグレの混み具合がこれほど違うものなのかと勉強になりました。

運賃とマイルの考察

バンコクからクアラルンプールへのフライトは、片道と１か月以内の往復で運賃に大差が無い ため往復で買った方がお得ですが、往復はWクラスでANAへマイルが付かず（タイ航空ROPに対しては25%積算）、一方で片道ならQクラスで100%マイルが付きます。ここはマイラー視点で片道発券とし、運賃は総額で 6,125バーツ（21,715円）でした。往復でも有効期限が１か月を超えればHクラス以上となり100%積算されますが、値段が大きく上がってしまいます。なお、タイ航空はKUL発をBKK発のおよそ半値で安売りしているので逆向きの旅程も合わせて検討すると良いでしょう。

バンコク 9:05発、クアラルンプール 12:15着のTG415便。
朝にとても弱いKitagawa、今まで何度も乗り遅れているのでAOTに自宅まで迎えに来てもらいました。

エコノミークラスなので混雑を恐れていましたが、チェックインカウンターは拍子抜けするほど空いていて…というか誰一人としてパッセンジャーがいない。チェックイン手続きは文字通り秒で終わりました。

現在のところスターアライアンスのエリートステータスは持ち合わせていませんが、銀行系プラチナカードの付帯サービスで タイ航空ロイヤルシルクラウンジ を無料で利用できました。

陽も昇って青空が気持ち良い。
8:45頃ボーディング、シップはB777-300です。

離陸から33分ほどで機内食を受取りました。
機内食に定評のあるタイ航空、見た目はドライな感じを受けますがパサつくことも無くきちんと食べられるものが出てきます。

フライトは2時間10分。
食後はCAさんに一声掛けて、空席だらけで一列誰も座っていない後方のキャビンに移りました。

距離は754マイル、Qクラスで100%積算されます。
ANAにおけるプレミアムポイントは 1,154でした。

11:56、定刻より早くクアラルンプール国際空港に着陸。
タイとマレーシアの間には1時間の時差があります。

マレーシアの入国は地獄のように混んでいて1時間近くかかりました！いつもクアラルンプールにはバンコク発やシンガポール発の最終便で来ており、ほとんど並ぶことが無かっただけに驚きました。馴れない早起きなどせず、夕方以降の便で来るのが正解のようです（汗

KLIAエクスプレスでKLセントラル駅まで行き、今回は気になっていた アロフト・クアラルンプール・セントラル に初宿泊。よく泊まる ル・メリディアン・クアラルンプール と同じく駅から構内でつながっていました。

2018年, '18 マレーシア, '18 タイ